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Sunday Struttura dei guardaparco
Il Park Ranger è stato progettato specificamente per il park tecnico, la transizione e la strada. Il nuovo design del telaio si ispira allo Street Sweeper e ne utilizza i tubi e i foderi corti per creare un telaio tecnico con un angolo del tubo di sterzo molto accentuato, un movimento centrale alto, forcellini cavi con tendicatena integrati e uno standover significativamente più basso.
Il Park Ranger include tutta la ferramenta necessaria (e completamente rimovibile) per freni e giroscopi che i ciclisti Park e Transition cercano quando costruiscono una nuova bicicletta. Il triangolo anteriore del telaio utilizza i tradizionali tubi superiori e inferiori rotondi in stile Nightshift con i collaudati tasselli interni per una maggiore stabilità.
Il Park Ranger include tutta la ferramenta necessaria (e completamente rimovibile) per freni e giroscopi che i ciclisti Park e Transition cercano quando costruiscono una nuova bicicletta. Il triangolo anteriore del telaio utilizza i tradizionali tubi superiori e inferiori rotondi in stile Nightshift con i collaudati tasselli interni per una maggiore stabilità.
- telaio 100% 4130 chromoly
- Geometria ispirata a Park e Transition.
- Tubi superiori e inferiori a doppio taglio in stile Nightshift con tasselli interni collaudati.
- Morsetto reggisella integrato
- Tubo sella rastremato e tubo superiore smussato: il tubo superiore smussato crea un collegamento preciso con i foderi durante la saldatura. Questo aumenta significativamente la resistenza rispetto ai telai che utilizzano un tubo superiore "a sandwich" in questo punto critico di connessione.
- Foderi e foderi rastremati: sia i foderi che i foderi sono rastremati per conferire al telaio un aspetto raffinato e pulito, garantendo al contempo un'elevata stabilità. Sono entrambi angolati all'interno per migliorare il gioco della catena e risparmiare peso.
- Forcellini cavi con tendicatena: i forcellini cavi, larghi 8 mm, sono leggeri come un forcellino solido da 5 mm, ma più del doppio più resistenti. Un piccolo tendicatena interno mantiene la ruota in posizione e ne semplifica la rimozione.
- Ferramenta dei freni rimovibile: i collaudati supporti dei freni rimovibili e i passacavi funzionano perfettamente quando sono installati e offrono un look elegante quando non sono montati.
- Lunghezza del tubo orizzontale: 20,5", 20,75" o 21"
- Angolo del tubo di sterzo: 75,25
- Angolo del tubo sella: 71
- Lunghezza del fodero: 12,70-13"
- Altezza del movimento centrale: 11,625"
- Altezza di appoggio: 7,625"
- Spazio per gli pneumatici: 2,4
- Lunghezza del tubo di sterzo: 4,8"
- Peso: 5 libbre
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