Il Ranger è uno pneumatico da impostare e dimenticare. I tasselli centrali, strettamente distanziati, dettano il ritmo, mentre i tasselli esterni aperti inghiottono le curve e lavano il fango con facilità, rendendo il Ranger un mix tra un asso del trail e un dominatore dell'XC. Il pacchetto è completato dalle lamelle multidirezionali, che assicurano che il Ranger trovi aderenza sia sulle salite tecniche che in curva. Il profilo sottile del Ranger 2.0/2.25 offre un'efficienza ottimale per le gare di XC, mentre il Ranger 2.4 ad alto volume con sezione trasversale aperta è stato sviluppato appositamente per il trail. Il Ranger si comporta meglio in tutte le condizioni senza compromettere le prestazioni.
