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Quarq XX1 Eagle DUB Bras de manivelle 8-bolt Gris
Légèreté, rigidité et robustesse caractérisent les derniers bras de manivelle XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ de Sram. La technologie DUB™ optimise et simplifie l'interaction entre l'axe de la manivelle et le boîtier de pédalier, améliorant ainsi la durabilité. Les garnitures de manivelle DUB sont plus simples, plus universelles et plus durables. Cet ensemble de manivelles en carbone SRAM XX1 Eagle DUB ne peut être utilisé qu'avec les spiders Quarq DZero XX1 Eagle DUB Powermeter dotés d'une fixation à 8 trous.
Les vrais compétiteurs sont toujours à la recherche du moindre avantage concurrentiel - une chasse permanente à un équipement encore plus léger, plus rigide, plus puissant ou plus stable. Pour construire le meilleur entraînement possible, Sram a remis en question et retravaillé chaque détail du pédalier.
Les vrais compétiteurs sont toujours à la recherche du moindre avantage concurrentiel - une chasse permanente à un équipement encore plus léger, plus rigide, plus puissant ou plus stable. Pour construire le meilleur entraînement possible, Sram a remis en question et retravaillé chaque détail du pédalier.
- La technologie DUB™ en fait actuellement l'ensemble de manivelles le plus léger, le plus rigide et le plus stable
- Conception du bras de manivelle spécialement développée pour le cross country et le trail
- Technologie SRAM CARBON TUNED™ nouvellement développée pour une rigidité maximale et un poids réduit
- Le pédalier X-SYNC™2 a un fonctionnement beaucoup plus silencieux, il est encore plus résistant à la saleté et a une durabilité exceptionnelle
- Matériau : carbone
- Couleur : Gris
- CARBON TUNED™
Résistance et rigidité là où tu en as besoin, légèreté là où tu le souhaites. Le design SRAM, avec sa gaine exclusive en carbone, augmente l'épaisseur et la rigidité dans les zones où la charge est particulièrement élevée. L'architecture fuselée et étagée en carbone permet de réduire le poids au maximum sans compromettre la résistance.
- BOOST™
BOOST™ est une nouvelle spécification de roue et de transmission qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus dure, un plus grand nombre d'options de plateaux, une plus grande marge de manœuvre pour les pneus plus larges et une rigidité et une robustesse accrues de la roue.
- Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre dernière technologie d'entraînement 1x. Eagle™ est une transmission plus légère, plus simple, plus résistante et plus facile à utiliser. Eagle™ intègre de tout nouveaux composants 1x qui assurent une résistance et des performances encore plus élevées, tout en offrant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions d'entraînement. La technologie Eagle™ dispose également d'une plage de rapports de transmission étendue de 500 %, ce qui la rend comparable aux transmissions 2x11.
- X-SYNC™2
X-SYNC™ 2 EAGLE est le dernier développement de notre technologie SRAM X-SYNC™. Le profil des dents du plateau augmente la tension de la chaîne et l'efficacité du pédalage. La durée de vie du plateau est plus longue car la technologie X-SYNC EAGLE™ réduit les frottements et l'encrassement.
- DUB™
L'ensemble formé par le pédalier et l'arbre de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Sram est allé un peu plus loin et a rendu les choses encore plus simples et meilleures. C'est surtout l'approche système par l'intégration du plateau, de la manivelle, de l'arbre et du palier de pédalier qui signifie une meilleure performance de la transmission.
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